乳化液泵站工崗位標(biāo)準(zhǔn)：
1、乳化液泵司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉液泵的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)保養(yǎng)液泵，取得合格證后方能持證上崗。
2、泵站工要堅守崗位，正常情況下，要求一臺泵工作、另一臺泵備用或檢修。
3、泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常；卸載閥、安全閥的開啟和關(guān)閉壓力符合規(guī)定；柱塞潤滑良好；各接頭和密封是否嚴(yán)密、無滴漏。
乳化液無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象；乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋暢通。
4、各截止閥的手柄靈活可靠，吸液閥、手動卸載閥及工作面回液在開啟位置，向工作面供液的截止閥在關(guān)閉位置，各種壓力表齊全、完整、動作靈敏。
5、減速器的油位和密封符合規(guī)定要求；泵站至工作面的管路接頭牢靠、不漏液。
6、供液管路要吊掛整齊,保證送液、回液暢通。
7、保持開關(guān)、電動機(jī)、泵體和乳化液箱上無粉塵。

乳化液泵站工工作標(biāo)準(zhǔn)：
1、配備工具及備件：扳手、鉗子、溫度計、折射儀等；備品備件：鉛絲、抹布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等；油脂：潤滑油、機(jī)械油、乳化油等。
2、外觀要求：
1) 乳化液泵站部件齊全，清潔整齊無雜物。
2) 管路連接正確，吊掛符合設(shè)計要求。
3) 安全防護(hù)罩齊全可靠。油標(biāo)指示明了。
4) 管路接頭處無滲漏現(xiàn)象。
3、動作試驗要求
先關(guān)閉向支架供液的截止閥，打開手動截止閥，使乳化液泵在空載狀態(tài)下起動。
1) 送電：點動電機(jī)起動按鈕，檢查電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，如發(fā)現(xiàn)電動機(jī)反轉(zhuǎn)，應(yīng)將磁力起動器重新?lián)Q相。
2) 開泵：開泵后，松開泵頭上各排氣孔螺堵，進(jìn)行放氣。
3) 檢查各部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，經(jīng)檢查一切正常并空載運(yùn)轉(zhuǎn)5—10分鐘，關(guān)閉手動截止閥，再打開向支架供液的截止閥，調(diào)節(jié)卸載閥使壓力由小逐漸增加到額定值。
4) 泵站在額定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3小時后對其進(jìn)行檢查，要求如下：
5) 泵站運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響。
6) 乳化液泵箱體無裂縫，漏油。
7) 密封性能良好，不漏油。
8) 柱塞上無掛水珠現(xiàn)象。
9) 乳化液清潔,無皂析現(xiàn)象、高壓過濾器性能良好,蓄能器充氮壓力符合要求,誤差不大于0、5MP。
10) 壓力表指示正確,交替閥換向可靠。
11) 投入工作初期，箱體溫度不宜過高。

乳化液泵站工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、電動機(jī)及開關(guān)地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1、5%，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電源，等瓦斯?jié)舛冉档?%以下時,方可再送電開泵。
2、乳化液泵站應(yīng)配備兩泵一箱，乳化液泵和乳化液箱均應(yīng)水平安裝，乳化液箱位置應(yīng)高于泵體100毫米以上，便于乳化液泵吸液充分。
3、用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規(guī)定的3%-5%；液面在液箱的三分之二高度位置上。
4、乳化液泵初次試運(yùn)轉(zhuǎn)或外面高壓重新接線或更換母線盒后,三相電源相序有可能改變,合上控制開關(guān)，點動電動機(jī)，檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否與其外殼上箭頭標(biāo)記方向相一致，如方向不符，應(yīng)糾正電機(jī)接線。
5、高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次；高低壓過濾器蓄能器性能良好，安全閥調(diào)壓閥、壓力表，動作靈敏可靠準(zhǔn)確。
6、堅持每10天清洗一次過濾器；乳化液箱至少每月清洗一次；水質(zhì)每季度化驗一次；
7、潤滑油必須用N68機(jī)械油,不應(yīng)使用更低粘度的機(jī)油,以免影響潤滑效果、
8、潤滑油應(yīng)在運(yùn)行150小時后換第一次油,同時清洗油池，加油必須通過濾網(wǎng)口加入，正常運(yùn)行中作適當(dāng)補(bǔ)充，嚴(yán)防煤粉進(jìn)入箱體內(nèi)。
9、蓄能器的氣體壓力，應(yīng)經(jīng)常定期檢查，當(dāng)不工作時蓄能器內(nèi)的剩余氣體壓力大于或等于液壓系統(tǒng)最大工作壓力的25%，其最大值應(yīng)小于或等于液壓系統(tǒng)最小工作壓力的90%。
10、投入工作初期，箱體溫度不宜過高，油溫應(yīng)低于80℃。齒輪箱體溫度不超過75℃,液箱溫度不超過50℃,曲軸箱溫度不超過70℃。
11、平時要注意油位的變化，油位不得低于紅線。
12、每月檢查一次蓄能器的氮氣壓力，充分發(fā)揮蓄能器的作用。
13、當(dāng)使用泵的環(huán)境溫度≤0℃時，停泵后必須將吸液腔內(nèi)的乳化液放盡，以免凍壞箱體。